1月汽车销量排行榜（汽车销量排行榜前十名品牌）

排行榜 2025年05月01日 14:00 2 admin

2025年1月车企销量排行

年1 - 3月汽车销量前十名的汽车集团及销量情况如下：比亚迪：一季度销量100.08万辆，旗下有海洋系和王朝系、方程豹、腾势和仰望等品牌。上汽集团：一季度销量944850辆，旗下有上汽大众、上汽通用等合资品牌，以及上汽名爵、上汽大通等自主品牌。

比亚迪的第一个冠军争议来自吉利汽车。今年1月，吉利汽车是为数不多的同比、环比均实现增长的大型车企，吉利汽车当月销量也达到了266737辆，尽管总销量仍不及比亚迪。但如果将统计口径换成国内销量的话，就是另一种说法了——吉利汽车国内销量299万辆，超过了比亚迪的242万辆，拿下了国内销量冠军。

年1月车企销量排行中，靠前的车企包括比亚迪、吉利、奇瑞、长城汽车、鸿蒙智行等。具体来说，比亚迪在1月份的销量表现出色，总销量为300，538辆，其中乘用车销量为296，446辆，同比增长45%。吉利也取得了不俗的成绩，1月份总销量为266，737台，同比增长29%。

特斯拉中国在1月的销量为63238辆，排在了榜单第四，不过需要注意的是，特斯拉中国的销量相比去年同期出现了15%的同比下滑，同时环比下降也达到362%。之所以出现销量上的下滑，主要与特斯拉上海工厂在春节期间暂停生产有关。

年1月车企销量排行中，比亚迪位居榜首，紧随其后的是吉利、奇瑞等车企。比亚迪：以超过30万辆的销量稳居第一，同比增长达到49%。其中，新能源车型占比超过80%，海外市场也表现出强劲的增长势头，出口量同比增长84%。

1月新势力销量排行榜出炉:零跑进入前三,它居然排第一?

同为2024年的黑马，小米汽车在1月取得了超20000辆的销售成绩，值得一提的是这个销量完全由小米SU7提供，如果论单车销量来看，小米无疑排名第一，进入2025年小米也将推出全新车型YU7，作为一台SUV车型，预期未来销量更有看点。

零跑汽车作为24年率先完成年初目标的车企，在今年1月销量达到25170辆，同比增速达到了105%，并排在了国内新势力车企的第三位，值得一提的是零跑已经于2024年第四季度实现了盈利，这也为其2025年的发展注入了更多信心。

这使得1月份新势力销量排名再一次洗牌。的变动在于，小鹏反超理想，时隔2年多重新夺得了新势力月销第一的宝座；而理想和零跑则分别退居第第三位。和新势力一样，大厂的新品牌一月环比也大幅度下滑。不过，大厂们在一月销量都不错。

月份，蔚来公司累计销量13863辆，其中蔚来品牌交付7951辆，乐道品牌交付5912辆。作为曾经的造车新势力，目前蔚来汽车相对来说有所掉队。为了刺激销量，蔚来汽车已经针对2月份推出了新一轮的促销政策，其中就包括5年零利息金融政策。展望2025年，蔚来汽车第三品牌萤火虫被视为蔚来走量破局的新突破口。

鸿蒙智行：鸿蒙智行在2025年1月累计交付新车5万辆，成为广义新势力销量冠军，其中多款车型如问界M新M7等交付量均有所上升。奇瑞集团：奇瑞集团新能源汽车销售达到56901辆，同比增长171%，显示出强劲的增长势头。

2025年1月上市车企销量:比亚迪难拿无争议销冠

比亚迪难拿无争议销冠车市竞争更加激烈 2019年开始，比亚迪趁新能源汽车风口崛起，逐渐成为国内车企中的龙头老大。其销量冠军更是拿到手软，从2024年来看，但凡定语不是特别多的细分市场，比亚迪总能拿到销量冠军。

乘联会的零售量数据显示，奇瑞汽车1月份零售销量达到了119431辆。就这个数据而言，奇瑞离比亚迪还很远。但奇瑞与吉利携手成为1月份仅有的两家销量增长的车企。值得一提的是，2024年2月到12月，奇瑞汽车实现了连续11个月环比增长。

年伊始，迎来一个“更弦易帜”的消息，“吉利汽车超越比亚迪拿下国内市场的销冠”。数据显示，2025年1月，吉利汽车总销量266737辆，创下单月历史新高。去除海外市场，仅国内销量就达到239944辆。比亚迪1月总销量300538辆，仍为中国品牌市场销量榜首。不过，去除海外市场，比亚迪在国内销量为234202辆，低于吉利汽车5742辆。

年1月1日起，各大新能源品牌不约而同地晒出了12月及2024全年销量成绩单，从传统巨头到新兴玩家，在赛道日渐拥挤、竞争日趋激烈的情况下，各车企交付量也出现了较大变化。

我认为吉利银河的对手，还得是目前自主品牌车企中的老大哥——比亚迪。从具体销量数据我们可以看到，吉利星愿1月销量8万辆，环比增长71%，新年首月获全品牌A0级纯电轿车销冠，也是全品牌纯电轿车销冠，打破了这个市场长期被比亚迪海鸥、海豚、元UP占据的格局。

汽车圈沸腾了一年，久违的盛况在2025年1月1日这天达到最高潮。新年第一天，各车企发布2024年销量战报的速度，可以用争先恐后来形容。在中国车市发展的历史进程中，这番景象是少见的，而预计2360万辆的乘用车销量也印证了中国车市正在迎来巨大机遇。

1-3月汽车销量前十名公布

1、年1 - 3月汽车销量前十名的汽车集团及销量情况如下：比亚迪：一季度销量100.08万辆，旗下有海洋系和王朝系、方程豹、腾势和仰望等品牌。上汽集团：一季度销量944850辆，旗下有上汽大众、上汽通用等合资品牌，以及上汽名爵、上汽大通等自主品牌。

2、江淮重回前二：3月江淮皮卡销7351辆，同比增40.07%，排名升至第二。其海外拓展成效显著，3月在新加坡推悍途EV，在秘鲁上市全新悍途；国内市场也有突破，实现全新悍途皮卡交付电网。大通跌至第五：3月上汽大通皮卡仅销4389辆，同比降117%，排名降至第五。

3、月份，广汽埃安的销量达40016辆，同比增97%，环比增33%，一季度累计销量已达80308辆。虽然1月份广汽埃安的销量出现了断崖式下跌，但现在来看是“假摔”无疑，随着4月新车上市的加速以及上海车展的开幕，届时将对国内车市形成新一轮的刺激。

4、第二名是比亚迪海豚。作为一款纯电动小型车，海豚在3月一共取得了27687辆新车的销量成绩。这款车的价格不贵，仅为168-168万元区间，但却拥有较高的颜值、最低401km的续航里程以及五门五座的布局，因此对于很多人来说，这车就成为了刚需，也抢占了不少合资品牌A0级和入门A级车型的市场份额。

5、哈弗品牌：1月销量48557台，同比下滑184%。WEY品牌：销量5007台，同比增长442%。长城皮卡：销量12321台，同比下滑33%。欧拉品牌：销量2193台，同比下滑646%。坦克品牌：销量12845台，同比下滑399%。此外，长城汽车1月海外销售28016台，新能源车销售22263台。

6、日前，随着数家造车新势力公布了最新交付数据，3月份销量榜单也随之出炉。从已公布的数据来看：埃安首次突破4万辆，理想今年首次突破2万辆，蔚来、哪吒稳定破万，深蓝、极氪持续攀升，小鹏、零跑仍在掉队。下面，阿贵君将带大家一起看看这几家新势力3月份的销量情况。